berita

Michigan berencana membangun jalan umum pertama di Amerika Serikat yang memungkinkan mobil listrik diisi dayanya secara nirkabel saat berkendara. Namun persaingan terus berlanjut karena Indiana telah memulai tahap pertama proyek semacam itu.
“Pilot Pengisian Kendaraan Induktif” yang diumumkan oleh Gubernur Gretchen Whitmer bertujuan untuk menanamkan teknologi pengisian induktif di suatu ruas jalan sehingga kendaraan listrik yang dilengkapi peralatan yang sesuai dapat diisi dayanya saat berkendara.
Proyek percontohan Michigan adalah kemitraan antara Departemen Transportasi Michigan dan Kantor Transportasi Masa Depan dan Elektrifikasi. Sejauh ini, negara bagian tersebut sedang mencari mitra untuk membantu mengembangkan, mendanai, mengevaluasi, dan menerapkan teknologi tersebut. Nampaknya ruas jalan raya yang direncanakan itu hanyalah sebuah konsep.
Michigan Economic Development Corporation mengatakan proyek percontohan pengisian induktif yang dibangun di jalan akan mencakup satu mil jalan di wilayah Wayne, Oakland, atau Macomb. Departemen Transportasi Michigan akan mengeluarkan permintaan proposal pada tanggal 28 September untuk merancang, mendanai, dan melaksanakan uji jalan. Berbagai pengumuman yang dikeluarkan oleh Kantor Gubernur Michigan tidak mengungkapkan jadwal proyek percontohan tersebut.
Jika Michigan ingin menjadi negara pertama di AS yang menyediakan pengisian daya induktif untuk kendaraan listrik bergerak, mereka harus bertindak cepat: proyek percontohan sudah berlangsung di Indiana.
Awal musim panas ini, Departemen Transportasi Indiana (INDOT) mengumumkan bahwa mereka akan bekerja sama dengan Universitas Purdue dan perusahaan Jerman Magment untuk menguji pengisian daya nirkabel di jalan. Proyek penelitian Indiana akan dibangun di seperempat mil jalan pribadi, dan kumparan akan dipasang di jalan untuk mengalirkan listrik ke kendaraan yang dilengkapi kumparannya sendiri. Awal proyek ini ditetapkan pada “akhir musim panas” tahun ini, dan seharusnya sudah berjalan.
Hal ini akan dimulai dengan proyek tahap 1 dan 2 yang melibatkan pengujian jalan, analisis, dan penelitian optimalisasi, dan akan dilaksanakan oleh Program Penelitian Transportasi Bersama (JTRP) di kampus Purdue University West Lafayette.
Untuk tahap ketiga proyek Indiana, INDOT akan membangun test bed sepanjang seperempat mil di mana para insinyur akan menguji kemampuan jalan tersebut untuk mengisi daya truk-truk besar dengan daya tinggi (200 kW ke atas). Setelah berhasil menyelesaikan ketiga tahap pengujian, INDOT akan menggunakan teknologi baru tersebut untuk memberi energi pada bagian jalan raya antar negara bagian di Indiana, yang lokasinya belum ditentukan.
Meskipun pengisian daya induktif kendaraan telah dioperasikan secara komersial di beberapa proyek bus dan taksi di berbagai negara, pengisian daya induktif saat mengemudi, yang tertanam di jalan kendaraan yang mengemudi, memang merupakan teknologi yang sangat baru, tetapi telah dicapai secara internasional. . Membuat kemajuan.
Proyek pengisian induktif yang melibatkan kumparan yang tertanam di jalan telah berhasil diterapkan di Israel, dan Electreon, pakar teknologi pengisian induktif, menggunakan teknologinya untuk menyiapkan dua bagian jalan. Salah satunya melibatkan perpanjangan 20 meter di pemukiman Israel di Beit Yanai di Mediterania, tempat tes Renault Zoe selesai pada tahun 2019.
Pada bulan Mei tahun ini, Electreon mengumumkan bahwa mereka akan menyediakan teknologinya untuk mengisi daya dua mobil Stellattis dan satu bus Iveco saat berkendara di Brescia, Italia, sebagai bagian dari proyek arena masa depan. Proyek Italia ini bertujuan untuk mendemonstrasikan pengisian induktif pada serangkaian kendaraan listrik di jalan raya dan jalan tol. Selain ElectReon, Stellattis dan Iveco, peserta lain dalam “Arena del Futuro” termasuk ABB, grup kimia Mapei, pemasok penyimpanan FIAMM Energy Technology dan tiga universitas Italia.
Perlombaan untuk menjadi sistem pengisian dan pengoperasian sensorik pertama di jalan umum sedang berlangsung. Proyek lain sudah berjalan, terutama kolaborasi dengan Electreon Swedia. Sebuah proyek juga mencakup perluasan besar yang direncanakan pada tahun 2022 di Tiongkok.
Berlangganan “Elektrifikasi Hari Ini” dengan memasukkan email Anda di bawah. Buletin kami diterbitkan setiap hari kerja, relevan, dan gratis. Buatan Jerman!
Electricrive.com adalah layanan berita untuk pengambil keputusan di industri kendaraan listrik. Situs web berorientasi industri ini didasarkan pada buletin email kami yang diterbitkan setiap hari kerja sejak 2013. Layanan pengiriman surat dan online kami mencakup berbagai cerita terkait dan perkembangan transportasi listrik di Eropa dan kawasan lainnya.